Форум Citroen C4 Aircross

CRUSH писал(а):Может кто нибудь в курсе? Есть ли возможность регулировать чувствительность датчика дождя. Крайне не устраивает его работа. Хотелось бы, чтобы работал как надо, так как уплачено

А что собственно вас не устраивает? Как это проявляется?
Слабо реагирует на дождь что-ли?

Так и есть. Слабо реагирует. Стоя на средней чувствительности, крайне не устраивало. Выкрутив на максимум, стало значительно лучше, но все равно периодически рука тянется к ручному режиму. При этом, иногда работа устраивает полностью, а иногда нет. Судя по всему, все в зависимости от интенсивности дождя. Но все равно, это не дело. Датчик дождя должен приносить комфорт всегда. Мое мнение конечно Просто это первая машина у меня с такой функцией, раньше не сталкивался.

matfei писал(а):

uvanin писал(а):Подскажите, а такие форсунки от вольво http://asx-market.ru/catalog/55/316/ кто нибудь ставил? Нам подходят?

Я поставил неделю назад. Отлично подошли и без колхоза. Брызгают шикарно. Подозреваю, что расход жидкости меньше.

Matfei, а вы при установке форсунок подкапотный утеплитель снимали или через верх ухитрились заменить?

на место 4wd, я установил заглушку бампера газели цена 20 рублей, закрепил силиконовым герметиком.

Начитавшись отзывов многочисленных ФЫЧЕ - ПЕЖО - Кроссоводов, тоже поставил себе веерные форсунки омывателя лобового стекла
Брал Вольвовские:





Замена родных на веерные заняла 1,5 минуты. Использовался метод доступный офисному планктону (в качестве инструмента применялась пластиковая дисконтная карточка )

Брызгает как-то так:


Возможно, нужно будет еще порегулировать по высоте, ну это в процессе эксплуатации...

Признаюсь честно, сдуру снял подкапотный заводской утеплитель, ибо не знал как точно менять. Но потом понял что менять можно просто снаружи. Повернул старую "писалку" на 90градусов, потянул аккуратно наверх. вытащил сантиметра на 3-4. снял её с подходящей к ней трубки для подачи омывайки. Закрепил (подключил к трубке) вольвовскую, вставил в паз и опять же повернул на 90 градусов. со второй аналогично всё.

Не спеша можно минут за 5-7 управится с учетом горизонтального регулирования (чтобы соседние авто не поливать в пробке или плотном движении).

Удивила работа заднего дворника. Заглушил двигатель. Но магнитола осталась работать. Фары не горят, а задний дворник продолжает работать. Чудно, у всех так ?

Похоже такой проблемы ни у кого нет ?
Или никто задним дворником не пользуется ?

В смысле, кода он остался во включёном состоянии (крутилка вперёд)?

В режиме работы магнитолы дворники оаботают все, и передние и задние.

Сенс писал(а):В смысле, когда он остался во включёном состоянии (крутилка вперёд)?

Ну да. Это не привычно, как то.

CRUSH писал(а):Кто нибудь менял дворники штатные на бескаркасные? Если да, то какие посоветуете. И еще, какие размеры у всех трех дворников?

Заказывал в ASX Маркете гибридные щетки, пара 900 р. Рекомендую. http://asx-market.ru/catalog/55/224/

BBC
Приятно увидеть Вас на форуме - я вроде тоже из Воронежа
А в чем была нужда приобретения новых щеток?

Менял ли кто-нить задний дворник? Подскажите, плз, чем можно заменить... (оригинальные с фонарем не найдешь, про фычевые знаю и сам )

filov писал(а):Менял ли кто-нить задний дворник? Подскажите, плз, чем можно заменить... (оригинальные с фонарем не найдешь, про фычевые знаю и сам )

Менял резинку. Сам дворник оставил, т.к. новый "квадратных" денег стоит.