Форум Citroen C4 Aircross

Tiger, ждем постов в соответствующей теме: http://www.citroen-c4-aircross.ru/forum ... c.php?t=53

Привет!
Я новичок на 4WD, но без панорамки. Пробег 450км.
Очень хочу узнать что и как с этим французским японцем.

Уважаемая администрация, исправьте название темы. Нет такой машины как C4 Aircrosser, есть Aircross.

Недавно ремонтировал Эира в Мажоре, так там менеджер упорно называл его С-crosser что на приемке что на сдаче, походу так и не уловил разницы..

Добрый день! Несколько дней назад приобрела aircross 2wd MT,не знаю радоваться или нет . Сразу обнаружила ,что не работает прикуриватель,почему то потеют фары ,у ОД сказали про фары - это особенность ситроенов так ли это ? До aircross был лансера 9 -8 лет вообще без проблем .

Irabell писал(а):Сразу обнаружила ,что не работает прикуриватель,почему то потеют фары ,у ОД сказали про фары - это особенность ситроенов так ли это ?

Полная бредятина! Надеюсь, про неработающий прикуриватель у них хватило ума такой чуши не нести?... Нет никаких особенностей, которые несут конструктивные недостатки!

Не дай бог конечно но это первые признаки утоплиника.........
Возможно что при мойке вода в фары попала

Irabell
Прикуриватель, путь электрик чинит.
По поводу фар, это проблема не только Ситроена, но и у некоторых других машин.
Как правило лечиться очень просто. Нужно снять изнутри заглушки на фарах. Будет вентиляция и фары перестанут потеть.

Игорь Магнитогорск Утопленники, по другому себя проявляют.

Утоплиники так себя и ведут. Я их не один десяток повидал, Это только первые признаки запотивание передних и задних фар, Я не утверждаю что он утоплиник так как это начальная стадия которую выявить без осмотра не возможно.

Игорь Магнитогорск
Может утопленники так себя и ведут. Но я точно знаю новые машины, которые не были утопленниками, а фары потели. На пример моя машина Аутбек. Когда в сервисе сняли заглушки на фарах, запотевание прошло.

Это брак фар. ФАРА НЕ ДОЛЖНА ПОТЕТЬ. а сняв заглушки, весь песок и пыль у вас там в нутри.. это не выход для нормальной машины. Это все равно что фильтр воздушный убрать.

Поэтому все фары имеют специальные клапаны. Их задача — компенсировать разницу давлений, т.е. выпускать и впускать воздух внутрь фары, препятствуя при этом попаданию внутрь брызг и пыли. Причин этой проблемы может быть несколько. Например, это может произойти из-за того, что колпачки клапанов со временем соскальзывают со своего места и теряются. В результате в фаре образуется дыра диаметром с палец, в которую попадает грязь и брызги.
Проверяйте клапана и дренаж. А лучше едте в салон к ОФ. и пусть решают проблему.
НЕТ никаких особенностей что потеют фары ЭТО плохо. Есть особенность что машина заводится, едет, открываются окна. НО НЕТ ОСОБЕННОСТИ В ЗАПОТЕВАНИИ ФАР. это все равно что вы бы приехали к ним и сказали что у вас движек заклинил, а они сказали это особенность ситроена. Гразите им иском в суд и независимой экспертизой.
УЖЕ надо отдельную тему делать, ПОТЕЮТ ФАРЫ
Создайте ГЛАВУ НЕИСПРАВНОСТИ и в ней все темы по неисправностям.

Игорь Магнитогорск
Если последний пост относится ко мне, то у меня на Кроше с фарами всё в порядке(тфу, тфу,тфу).
Если к Иребелл, то ей решать.

Нет это не к тебе. А для всех у кого появится данная проблема.
А вообще может еще где-то не герметично приклеена фара.

Если запотевание не проходит со временем, это по гарантии менять.
А небольшое проходящее запотевание это нормально, даже в инструкции по эксплуатации это есть (по крайней мере на мицубиси).