Делимся нашим отчетом по ремонту вариатора JF011E.
Можно сказать, уникальный случай - Кашкай 2007г.в. с пробегом под 400000 км. По словам автовладельца, за весь период эксплуатации автомобиля трансмиссия не ремонтировалась.
Проявление неисправности: при нажатии на газ обороты росли, а автомобиль не ехал.
![Изображение](http://s010.radikal.ru/i311/1705/aa/d5325b439b9e.jpg)
Разбор коробки.
- Поддон вариатора. Металл и ежики на магнитах.
![Изображение](http://s014.radikal.ru/i329/1705/64/026776008714.jpg)
![Изображение](http://s008.radikal.ru/i305/1705/ed/94bfebf8efc1.jpg)
![Изображение](http://s04.radikal.ru/i177/1705/a3/f766de6c0ee6.jpg)
![Изображение](http://s16.radikal.ru/i190/1705/ba/a749dc952626.jpg)
- В фильтре тоже металл.
![Изображение](http://s012.radikal.ru/i320/1705/65/1a730d4ec00b.jpg)
- Размолотило шарики, выполняющие функцию линейных подшипников. Шарики все исчезли. Повреждение ведущего вала.
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i644/1705/16/c87962994fd9.jpg)
![Изображение](http://s016.radikal.ru/i337/1705/2a/8fc7ad823278.jpg)
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i524/1705/2f/263e5440b335.jpg)
- Вот что от этих шариков осталось
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i515/1705/69/ae0c14879d91.jpg)
- На прижимном конусе следы вращения относительно другого конуса, из-за полного исчезновения шариков.
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i639/1705/8e/06c09145c1d8.jpg)
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i519/1705/05/f55be61f5d56.jpg)
- Крышка поршня конуса. Обратите внимание на состояние уплотнительного кольца - запрессовался металл.
![Изображение](http://s014.radikal.ru/i329/1705/f3/33978fca37c2.jpg)
- На конусах задиры. На одном конусе - первая плоскость с сильными задирами, вторая - более менее. На другом тоже самое - одна плоскость сильно пострадала, вторая - чуть меньше.
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i504/1705/b9/7f8549de7a99.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i623/1705/d6/05c1790eebfd.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i633/1705/ee/06be7b4a0326.jpg)
![Изображение](http://s012.radikal.ru/i319/1705/69/85162612c3e8.jpg)
- Задиры на ремне вариатора.
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i523/1705/3f/38554432dadf.jpg)
- Солнечная шестерня. Пробило Хаб солнечной шестерни стартовым пакетом.
![Изображение](http://s013.radikal.ru/i323/1705/a2/4cc7c28c1138.jpg)
- Масляный насос, клапан невозможно достать.
![Изображение](http://s42.radikal.ru/i096/1705/b4/1db8e85675ef.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i618/1705/9a/eef6210a73df.jpg)
- Металла в коробке много, гидроблок необходимо разбирать и чистить.
![Изображение](http://s016.radikal.ru/i334/1705/a4/e64be62a13dc.jpg)
- Подшипник на ведомой шестерни масляного насоса начал разрушаться, записали видео со звуком подшипника, смотрите здесь (при просмотре звук сделайте погромче). Подшипник очень малых размеров и на работающей машине услышать его просто не реально.
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и чистка гидроблока.
Запчасти:
Комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, солнечная шестерня, подшипник, фильтр основной, фильтр теплообменника, масло NS-2.
Итоговая стоимость ремонта - 108565 руб.
Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.