Шумоизоляция
Модератор: matfei
Сделал сам шумку автор разница очень большая. Делал шумку в три слоя.вчера делал шумку дверей с заменой динамиков и установкой твитнров и пищалок. На самом деле и звук стал лучше.Меньше шума стало.Всем советую делать шумку .Намного стало приятнее ездить на машине.В среднем вес автор увеличился на 20 30 кг.На динамику особенно не заметно.
Теперь на Ситроене с японскими корнями.
Пушкин67
Хорошо когда есть возможность, время, желание и умение, что-то делать.
Я считаю, что профессионально, должен делать своё дело человек обученный и умелый, тогда в мире будет порядок и процветание. Каждый будет получать соответственно своему труду.
Как делает мастер свою работу, можно проконтролировать. И положить три слоя, тоже можно.
Но вот есть один минус-трём слоям: увеличение веса, значит увеличение расхода топлива.
Хорошо когда есть возможность, время, желание и умение, что-то делать.
Я считаю, что профессионально, должен делать своё дело человек обученный и умелый, тогда в мире будет порядок и процветание. Каждый будет получать соответственно своему труду.
Как делает мастер свою работу, можно проконтролировать. И положить три слоя, тоже можно.
Но вот есть один минус-трём слоям: увеличение веса, значит увеличение расхода топлива.
Стоимость всех материалов для шумоизоляции авто, у меня ушло примерно 7 тыс рублей. Это только материал. Шумку делал в три слоя. По времени ушло примерно пять дней. Делал один не спеша. Самое сложное это салон. Очень много приходится разбирать и ставить на своё место. Это при условии , что есть гараж большой, где можно все было положить.
Теперь на Ситроене с японскими корнями.
-
matfei
- Модератор
- Сообщения: 1390
- Зарегистрирован: 22 май 2012 12:32
- Откуда: ЗаМКАДье ближнее и не очень
Если есть желание и возможность, то можно и самому сделать. У кого-то есть эти 5 дней, а у кого-то только день. Но если все работы доверять только профессионалам, то так и гвоздь дома забить надо будет мастера ждать, и кран текущий поменять. Мы не в Европе всё-таки живём. Сами с руками )AlexLamp писал(а):Пушкин67
Хорошо когда есть возможность, время, желание и умение, что-то делать.
Я считаю, что профессионально, должен делать своё дело человек обученный и умелый, тогда в мире будет порядок и процветание. Каждый будет получать соответственно своему труду.
Как делает мастер свою работу, можно проконтролировать. И положить три слоя, тоже можно.
Но вот есть один минус-трём слоям: увеличение веса, значит увеличение расхода топлива.
А по поводу трех слоёв шумоизоляционных материалов, то и с одним слоем масса авто увеличится. Пусть и меньше, чем от трёх. Не бывает одних плюсов.
Надо чем-то жертвовать ради повышения уровня комфорта: вот вырос у меня из-за трех слоев вес авто килограммов на 70, ну и расход грамм на 300 на 100 км. Как это можно сопоставить с тем, что в машине стало тише и ехать авто стало мягче на дороге?! Как в литрах, килограммах или рублях измерить эмоции?! А никак!
Даже если и стала машина разгоняться до 100 км/ч на 0,1-0,2 секунды медленнее из-за увеличения массы, что с того? Мы на гоночном треке?!
Ерунда всё это, ИМХО! Практически все стремятся к повышению комфорта в своей жизни.
Последний раз редактировалось matfei 13 июн 2014 10:46, всего редактировалось 1 раз.
Французский космолёт, ещё не шершавый.
-
matfei
- Модератор
- Сообщения: 1390
- Зарегистрирован: 22 май 2012 12:32
- Откуда: ЗаМКАДье ближнее и не очень
Никто и не спорит. Конечно, каждому своё. Единственное, днище и арки вряд ли защитят Вас от шума проезжающий мимо/обгоняемых или обгоняющих авто а также от хороших осадков (приличный дождь по крыше и дверям, либо мелкий град).
В любом случае Вы, как и многие из нас, планируете бороться с шумом/звуком, который Вас беспокоит при эксплуатации авто. Та же шумоизоляция, только разные варианты реализации.
Ждём ваших впечатлений и эмоций после проведения запланированных работ. А также итоговой цены вопроса и затраченного времени.
В любом случае Вы, как и многие из нас, планируете бороться с шумом/звуком, который Вас беспокоит при эксплуатации авто. Та же шумоизоляция, только разные варианты реализации.
Ждём ваших впечатлений и эмоций после проведения запланированных работ. А также итоговой цены вопроса и затраченного времени.
Французский космолёт, ещё не шершавый.
Я думаю время которое я затратил на шумку автомобиля это лучше ,чем отдать 35000 рублей. Это для меня дешевле. А комфорт стал намного лучше в автомобиле. До этого делал шумку наружных арок передних колёс. Осталось купить задние подкрылки и поставить их. А в остальном машина хорошая.
Теперь на Ситроене с японскими корнями.
